經歷困境并正在轉型的“百年老店”通用電氣(GE)，于7月31日周三美股盤前公布了截至6月30日的2019年二季度財報。因每股盈利好于預期，且提升全年業績指引，盤前一度漲4%。

　　財報顯示，二季度通用電氣總營收288.3億美元，較去年同期下滑1%，略高于市場預期的286.8億美元;非GAAP項下的工業部門有機收入為277億美元，同比增長7%。

　　當季歸屬于普通股股東的凈虧損為6100萬美元，去年同期為凈盈利6.15億美元。不過，經調整后的非GAAP項下EPS為每股盈利17美分，其中包括稅收審計紅利的6美分，較去年同期的18美分下滑6%，好于市場預期的12美分。

　　公司表示，由于電力業務改善、重組和利息支出更低、盈利能力提高以及下半年的潛力明顯抬升，因此上調了2019全年的業績指引。

　　通用電氣預計今年工業部門有機收入增速為中段個位數百分比區間;經調整后的整體EPS為每股盈利55-65美分，較此前預期的區間兩端各提升5美分;預計關鍵指標——全年工業自由現金流為負10億至正10億美元區間，高于此前官方預期的負20億至零美元區間。

　　同時，在第二季度，工業自由現金流錄得負10億美元，仍接近公司和市場分析師此前預期的區間高端。工業部門自由現金流是投資者密切關注的通用電氣財務指標，被用作衡量核心業務的效率。公司表示，繼續相信2020年的經調整后工業部門自由現金流會是正數，并在2021年提速增長。

　　去年10月剛上任的通用電氣董事長兼執行官Larry   Culp在財報聲明中稱，公司二季度在轉型戰略方面取得了穩步進展，現金流部分由于電力業務而改善，電力業務也在固定成本削減和項目執行上取得了顯著進步。此前令公司陷入困境的電力部門“正在展示穩定的跡象。

　　在分項業務領域，為發電廠制作天然氣動力渦輪機的電力部門二季度收入46.8億美元，同比下跌25%;部門盈利1.17億美元，較去年同期深跌71%。盡管整體錄得訂單金額較去年同期下跌22%，但天然氣發電業務(Gas   Power)訂單增長27%，展現了改善的跡象。

　　除了電力部門外，通用電氣其他主營業務均表現尚可。二季度可再生能源部門收入36.3億美元，同比增長26%;為飛機制造發動機的航空部門收入78.8億美元，同比增長5%;油氣部門收入59.6億美元，同比增長7%;制作醫療設備的醫療保健部門收入49.3億美元，同比下滑1%。

　　值得注意的是，通用電氣本季度也受到波音737   MAX停飛的負面影響。為這一機型制作發動機的航空部門錄得訂單金額同比下跌10%。公司表示，737   MAX停飛令其二季度減少了3億美元的現金流，若停飛問題不解決，預計今年三季度和四季度將各減少4億美元現金流。

　　此外，公司還宣布2008年就加盟的“老兵”、2017年10月升任財務官的Jamie   Miller將卸任。分析認為，前任CEO John   Flannery任下的重要高管基本全數離職，暗示了通用電氣轉型的嚴肅與認真，公司此前曾稱2019年為“重置之年”(reset year)。

　　周三美股盤前，通用電氣股價一度漲超4%，開盤觸及日高10.79美元，但開盤10分鐘后轉跌，日低觸及10.05美元，日內跌幅4.5%。

　　截至周二收盤，通用電氣今年以來累漲45%，較標普大盤工業板塊同期漲幅翻倍，也基本收復了CEO   Culp任內早期的跌勢，股價重回去年10月水平。若這一漲幅延續，今年或是通用電氣自1999年以來的年度表現，但仍較2000年代峰值跌了82%，過去12個月內累跌約17%。

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